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　　DSV收购德铁信可（DB Schenker）的交易可能将以“灾难告终”，行业内人士对此表示担忧。近日，DSV获欧洲委员会（EC）批准，标志着该交易推进的重要一步，接下来只需等待美国司法部（DoJ）的批准。尽管DSV称此交易对市场影响有限，但业内专家指出，市场对这两家公司的敌意可能导致合并后新实体遭遇客户拒绝。

　　据媒体报道，一些货代业者认为，合并后的新公司在客户信任方面可能面临巨大挑战。有观察人士表示，原本只愿与DSV或德铁信可单独合作的客户，未来可能不会选择合并后的新公司，这无疑削弱了合并的意义。市场上的客户偏好在运力紧张期间有着明显变化：大客户收益优先，而在需求低迷时，小型货代反而更受青睐，DSV在合并后可能失去部分客户。

　　一位业内人士表示，尽管DSV与德铁信可的合并本可推动市场份额扩大，但在当前需求疲软的环境下，市场收益已不再乐观，整合期间的营收下降必然是不可避免的。DSV首席执行官延斯·伦德（Jens Lund）承认，整合期间将出现收入流失，因此预计未来的增长会低于正常水平。但他也强调，新公司有潜力在业务拓展上取得进展。

　　在欧洲公路货运领域，货运经纪商指出，合并可能是2025年陆运运价变化的“重大干扰”。除非出现其他重大突发事件，否则两家企业的合并将会对市场产生较大影响，目前尚不明朗的商业潜力也让客户更加谨慎。

　　可以预见，虽然DSV与德铁信可的合并可能在规模上看似成功，但在市场接受度和客户信任上恐怕将面临严峻挑战。这一合并案的前景仍须谨慎评估。返回搜狐，查看更多